La Commission de la Communauté économique des Etats de l’Afrique de l’Ouest (Cédéao) doit accélérer la préparation et la mise en œuvre d’un régime régional de cabotage pour la mise en œuvre du projet de la liaison maritime Praia-Dakar et d’autres liaisons en Afrique de l’Ouest. C’est l’une des recommandations de l’atelier sur l’évaluation et la validation des diverses options financières pour la mise en œuvre de la liaison maritime Praia-Dakar, qui s’est achevé le mercredi 2 juillet 2025, à Dakar, au Sénégal.

La Commission de la Cédéao est invitée à mettre en place les conditions préalables opérationnelles, infrastructurelles et techniques afin de créer l’environnement nécessaire au lancement et à la pérennité des services maritimes Praia-Dakar et d’autres liaisons maritimes régionales. Il lui est également demandé de veiller à ce que l’étude sur la liaison maritime Praia-Dakar soit terminée dans les délais impartis, et d’assurer le suivi avec les consultants, dans le but de donner suite aux résolutions issues de la présente rencontre.

Obligation est aussi faite à la Commission d’entamer les discussions et les processus destinés à la création d’un registre régional des navires battant pavillon ouest-africain, assorti de lignes directrices et de procédures opérationnelles harmonisées pour le bon fonctionnement des opérateurs maritimes. Garantir la participation des investisseurs et des citoyens régionaux à la fourniture des services maritimes, grâce à un mécanisme d’approvisionnement approprié prévoyant des dispositions en faveur de la préférence régionale, constitue une autre résolution adressée à la Commission.

Les participants ont par ailleurs exhorté la Cédéao à élaborer les modalités de gestion de la liaison maritime Praia-Dakar, en tenant compte de la création de l’Autorité de gestion du corridor prévue dans le Traité du projet. Concernant les Etats membres de la Cédéao, le Libéria et la Guinée-Bissau sont appelés à achever le plus rapidement possible la ratification du Traité sur le corridor, qui constitue la principale base juridique pour la création, le financement et le fonctionnement des services maritimes.

Les Etats membres de l’organisation régionale devront appuyer la création d’un groupe de travail d’experts maritimes et collaborer activement avec la Commission de la Cédéao, afin d’assurer le bon fonctionnement du groupe. Ils auront aussi à fournir des informations sur des exemples de services de transport maritime dans la région, en vue d’éclairer les consultants dans leur examen du rapport final à soumettre.

S’agissant de ces consultants, ils sont instruits par les participants de prendre en compte les commentaires et observations des États membres, de la Cédéao et des partenaires au développement et de soumettre leurs rapports finaux à bonne date. Ils devront également veiller à l’optimisation des estimations de coûts, afin de présenter un taux de rendement économique et financier favorable. Cela inclura un réexamen du coût des navires, de la valeur résiduelle, du potentiel existant et des apports financiers disponibles dans la région.

Les consultants auront aussi à réviser l’analyse économique afin de prendre en compte les conditions spécifiques du marché local pour améliorer la viabilité des projets, et fournir des détails clairs sur les exigences en matière d’infrastructures portuaires à l’intention des États membres. Soucieux de gagner du temps, les participants ont exhorté les consultants à proposer un processus d’appel d’offres innovant différent de celui traditionnel habituel.

La mise en œuvre de ces diverses recommandations devrait faciliter et guider la finalisation rapide de l’étude et le lancement de l’exécution du projet de la liaison maritime Praia-Dakar. A l’issue des travaux, les Etats membres du corridor et les participants ont validé les rapports de la Phase 3 sur la stratégie financière et de mise en œuvre pour la création du transport maritime Praia-Dakar.

S’exprimant à la clôture de la rencontre, le président du Comité des experts des Etats membres de la liaison maritime Praia-Dakar, Mamoudou Alassane Camara, s’est félicité de la qualité des recommandations formulées par les participants. Quant au directeur général de l’Agence sénégalaise des Affaires maritimes, Becaye Diop, il a plaidé pour la réalisation rapide de la liaison maritime Praia-Dakar.

Cette liaison maritime est une composante du projet du corridor du transport multimodal Praia-Dakar-Abidjan. Considérée comme stratégique, elle devrait faire l’objet d’une proposition de modèle de gestion spécifique. La mise en oeuvre de cette liaison maritime marquera une étape importante dans le domaine de l’intégration régionale dans l’espace Cédéao.

Pour ce qui est du projet du corridor de transport multimodal Praia-Dakar-Abidjan, il représente un élément essentiel de la stratégie plus large de la Cédéao visant à faciliter la libre circulation des personnes et des biens dans l’espace communautaire, renforcer la coopération commerciale, promouvoir le développement économique et stimuler le commerce regional.