No âmbito do ateliê regional de revisão técnica final dos Estudos do Corredor Praia–Dakar–Abidjan, a Comissão da CEDEAO organizou, no dia 28 de junho de 2025, uma visita técnica de campo com engenheiros rodoviários e especialistas em transporte dos Estados-Membros. A missão visou observar in loco os modelos de financiamento, operação e manutenção de grandes infraestruturas rodoviárias e ferroviárias implementadas com sucesso pela República do Senegal.

A visita incluiu o serviço ferroviário urbano “Train Express Régional” (TER) de Dakar, com 36 km de extensão, 13 estações e 15 comboios bimodais de quatro carruagens, atualmente utilizado por milhares de passageiros suburbanos diariamente. Os especialistas da CEDEAO participaram numa experiência imersiva no comboio, tendo debatido aspetos-chave como a operação, sinalização, programação, manutenção e estratégias para promoção de competências locais no setor ferroviário. Foram igualmente visitados a sala de controlo operacional, o centro de manutenção, terminais e infraestruturas de apoio.

Seguiu-se a visita à autoestrada com portagem Dakar–Diamniadio e ao troço Diamniadio–Thiès, infraestruturas concebidas segundo especificações comparáveis às dos corredores regionais supranacionais Dakar–Abidjan e Abidjan–Lagos. A delegação percorreu troços da via, praças de portagem, centros de vigilância e reuniu-se com os concessionários para discutir princípios de engenharia, modelos de financiamento e operação, segurança rodoviária, monitorização do tráfego e gestão de receitas. Destacou-se a predominância de engenheiros locais, a utilização de conteúdo endógeno e soluções de financiamento inovadoras baseadas em parcerias público-privadas (PPP).

Esta missão técnica integra-se na visão da CEDEAO para o reforço das capacidades regionais e promoção de soluções sustentáveis baseadas em recursos e competências locais. Através de modelos como o TER e a autoestrada senegalesa, foram demonstradas boas práticas em matéria de mobilidade urbana, criação de emprego jovem e dinamização económica.

A iniciativa insere-se no processo de validação do Corredor Praia–Dakar–Abidjan e constitui um exemplo concreto de partilha de experiências e aprendizagem entre Estados-Membros, em linha com os objetivos estratégicos da CEDEAO e a Visão 2050, que preconiza uma África Ocidental integrada, resiliente e centrada nas pessoas.