La Commission de la CEDEAO a organisé une réunion d’ingénieurs en infrastructures routières et d’experts des États membres ainsi que de partenaires internationaux à Dakar, au Sénégal, du 28 au 30 octobre 2025, afin d’examiner et d’évaluer les recommandations provisoires relatives aux normes, codes et manuels harmonisés de conception routière. Cet important exercice, qui aboutira à l’élaboration d’un Code et d’un Manuel de Conception Routière de la CEDEAO, s’inscrit dans le cadre des efforts en cours pour mettre en place un cadre régional unifié de conception routière reflétant les besoins, conditions et contextes spécifiques des pays d’Afrique de l’Ouest.

L’initiative d’harmonisation régionale vise à remédier à la fragmentation actuelle des pratiques de conception routière en Afrique de l’Ouest, où les pays ont traditionnellement appliqué diverses normes et codes nationaux ou étrangers, notamment français, britanniques, américains et chinois. Cette incohérence et ces normes disparates ont freiné le développement des infrastructures régionales, compromis la sécurité routière et posé des défis à la connectivité transfrontalière. Le nouveau Manuel de Conception Routière de la CEDEAO a pour objectif de regrouper les meilleures pratiques dans un cadre unifié adapté au contexte ouest-africain, en tenant compte des matériaux locaux, du climat, de la topographie et des besoins en matière de sécurité, tout en s’alignant sur les normes techniques reconnues au niveau international.

L’atelier de Dakar a réuni des experts techniques, des représentants gouvernementaux, des institutions régionales, des consultants et des partenaires au développement des États membres de la CEDEAO afin d’examiner et de valider les résultats provisoires sur les principaux domaines thématiques, notamment la conception géométrique et structurelle, la signalisation et le marquage routiers, l’audit de sécurité routière, la conception hydraulique, les systèmes de drainage, la géotechnique, les études de trafic, les garanties environnementales et sociales ainsi que la conception des tunnels. Les participants ont travaillé sur neuf volumes provisoires du rapport intérimaire, apportant des commentaires pratiques, partageant leurs perspectives nationales et identifiant les lacunes à combler avant la finalisation.

À l’avenir, les États membres se sont engagés à continuer de collaborer avec la Commission afin de produire ce cadre harmonisé localement pour la conception et l’exploitation des routes en Afrique de l’Ouest. Les rapports feront également l’objet d’un examen technique détaillé au niveau national avant la préparation du rapport final, prévue pour le début de l’année 2026. La CEDEAO a réaffirmé son engagement à accompagner les États membres tout au long du processus visant à élaborer un manuel de conception unifié répondant aux normes internationales tout en reflétant les réalités locales. Ce code harmonisé constituera un outil essentiel pour améliorer la sécurité, l’interopérabilité et la qualité des infrastructures à travers le réseau routier en expansion de la région.