A 4.ª reunião do comité ministerial de pilotagem aprova os estudos técnicos do projeto do corredor Praia-Dakar-Abidjan

O Ministro das Obras e dos Bens Públicos da Serra Leoa, Dr. Denis M. Sandy, apelou à procura de soluções africanas para os problemas africanos e à elaboração de um orçamento moderado para o arranque do projeto de desenvolvimento da autoestrada do corredor de transporte Praia-Dakar-Abidjan.

Falando na abertura, na sexta-feira, 12 de setembro de 2025, em Freetown, Serra Leoa, da 4.ª reunião do Comité Ministerial de Pilotagem deste projeto, o Dr. Denis M. Sandy reiterou o compromisso dos Ministros das Obras Públicas e dos Transportes dos oito (8) Estados-Membros envolvidos em trabalhar para a concretização do referido projeto.

Na mesma linha, o Comissário para as Infraestruturas, Energia e Digitalização da Comissão da Comunidade Económica dos Estados da África Ocidental (CEDEAO), Sédiko Douka, reafirmou a determinação da Organização Regional em assegurar o êxito deste projeto.

Para a CEDEAO, este projeto constitui um programa ambicioso e prioritário, que visa consolidar a livre circulação de pessoas e bens, acelerar a integração dos mercados, intensificar o desenvolvimento das infraestruturas e da interconectividade, bem como transformar o espaço comunitário numa zona económica plenamente integrada e interligada.

Esta 4.ª reunião do Comité Ministerial de Pilotagem reveste-se de importância crucial para a prossecução da execução do projeto, salientou Sédiko Douka, recordando que ocorre num momento em que estão já concluídos os estudos preliminares das duas componentes do projeto: a ligação marítima Praia-Dakar e o traçado ótimo do corredor Dakar-Abidjan.

Sublinhou ainda a urgência de mobilizar financiamentos e implementar, com diligência, as próximas etapas com vista à concretização e à visibilidade do projeto.

No que respeita ao financiamento, o Banco Africano de Desenvolvimento (BAD), segundo a sua Economista-Chefe dos Transportes, Sra. Lydie Ehouman, conseguiu, através do Fundo Especial do Mecanismo de Financiamento da Preparação de Projetos de Infraestruturas do NEPAD, um apoio, sob forma de donativo à CEDEAO, no valor de 1.793.250 dólares americanos, destinado à realização de dois estudos preliminares do projeto: o estudo inicial de identificação do traçado ótimo e os estudos de viabilidade socioeconómica e financeira da ligação marítima entre Praia e Dakar.

A Sra. Ehouman informou que, em função dos resultados desses dois estudos, o BAD está disponível para considerar um novo apoio financeiro e técnico às etapas preparatórias adicionais necessárias, a fim de viabilizar a execução deste projeto altamente estratégico de desenvolvimento da autoestrada do corredor Praia-Dakar-Abidjan.

Reafirmando a disponibilidade do BAD para continuar a apoiar a Comissão da CEDEAO no desenvolvimento de projetos regionais estratégicos, garantiu ainda aos Estados-Membros do corredor o acompanhamento da sua Instituição para a concretização do projeto.

Importa referir que esta 4.ª reunião do Comité Ministerial de Pilotagem deverá analisar, nomeadamente, a conclusão do processo de ratificação do tratado do projeto por alguns Estados-Membros, bem como as atividades preparatórias relativas às duas componentes do projeto.

O Comité irá igualmente apreciar as modalidades de financiamento das referidas componentes pelos parceiros técnicos e financeiros e, eventualmente, pelos próprios Estados e pelo setor privado, no quadro de parcerias público-privadas.

Constam ainda da ordem de trabalhos a análise do quadro institucional e jurídico do projeto, bem como a aprovação das conclusões da reunião de peritos realizada de 9 a 12 de setembro de 2025, também em Freetown, em preparação da presente sessão.

No final da reunião, os Ministros membros do Comité de Pilotagem saudaram os esforços da CEDEAO na concretização de progressos assinaláveis na execução de projetos estratégicos de infraestruturas na sub-região. Aprovaram igualmente o programa relativo às próximas etapas das duas componentes do projeto do corredor Praia-Dakar-Abidjan e manifestaram a vontade dos seus respetivos Estados em continuar a apoiar os projetos regionais, colaborando eficazmente para a implementação de todas as medidas e procedimentos suscetíveis de melhorar as condições económicas da África Ocidental.

Convém recordar que o projeto de desenvolvimento da autoestrada do corredor Praia-Dakar-Abidjan constitui um elemento essencial da estratégia mais ampla da CEDEAO para facilitar a livre circulação de pessoas e bens na África Ocidental, promover o desenvolvimento económico, reduzir os custos de transporte e dinamizar o comércio regional.

Considerado como uma etapa fundamental para uma África Ocidental mais integrada e próspera, este corredor regional, que pretende conectar as capitais e as zonas portuárias de oito Estados-Membros da CEDEAO, ambiciona integrar diversos modos de transporte: rodoviário, ferroviário e marítimo. Estes Estados são Cabo Verde, Côte d’Ivoire, Gâmbia, Guiné, Guiné-Bissau, Libéria, Senegal e Serra Leoa.

Através deste projeto, que liga Dakar a Abidjan passando por Banjul, Bissau, Conacri, Freetown e Monróvia, a CEDEAO pretende transformar o corredor Praia-Dakar-Abidjan num verdadeiro polo económico da África Ocidental, motor de desenvolvimento económico e de integração regional.