{"id":125683,"date":"2026-02-04T12:12:15","date_gmt":"2026-02-04T12:12:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecowas.int\/?p=125683"},"modified":"2026-02-04T12:13:34","modified_gmt":"2026-02-04T12:13:34","slug":"la-cedeao-presente-le-sigmat-a-la-conference-technologique-2026-de-lorganisation-mondiale-des-douanes-a-abu-dhabi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecowas.int\/?p=125683&lang=fr","title":{"rendered":"LA CEDEAO PRESENTE LE “SIGMAT” A LA CONFERENCE TECHNOLOGIQUE 2026 DE L’ORGANISATION MONDIALE DES DOUANES A ABU DHABI."},"content":{"rendered":"

LA CEDEAO PRESENTE LE SIGMAT (SYSTEME INTERCONNECTE DE GESTION DES MARCHANDISES EN TRANSIT) A LA CONFERENCE TECHNOLOGIQUE 2026 DE L’ORGANISATION MONDIALE DES DOUANES A ABU DHABI.<\/strong><\/p>\n

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La Direction des Douanes de la Commission de la CEDEAO a pris part \u00e0 la Conf\u00e9rence technologique 2026 de l\u2019Organisation Mondiale des Douanes (OMD) qui s\u2019est tenue du 28 au 30 janvier 2026 \u00e0 Abu Dhabi, aux \u00c9mirats arabes unis. Cette ann\u00e9e, la Conf\u00e9rence a port\u00e9 sur le th\u00e8me \u00ab L’agilit\u00e9 douani\u00e8re dans un monde complexe : s\u00e9curiser et faciliter le commerce gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019innovation \u00bb. <\/em><\/strong><\/p>\n

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Au cours de cet \u00e9v\u00e9nement qui a rassembl\u00e9 plus de 1500 partenaires internationaux des douanes, de l’industrie et de la technologie afin d’explorer les fronti\u00e8res num\u00e9riques, la CEDEAO a pr\u00e9sent\u00e9 son syst\u00e8me interconnect\u00e9 de gestion des marchandises en transit (SIGMAT), une initiative r\u00e9gionale qui a pour objectif de moderniser le transit douanier gr\u00e2ce \u00e0 la num\u00e9risation de bout en bout et \u00e0 l’interconnectivit\u00e9 des syst\u00e8mes transfrontaliers. La Commission de la CEDEAO a \u00e9t\u00e9 repr\u00e9sent\u00e9e par Mme Aissata YAMEOGO KOFFI, Charg\u00e9e de Programme Principal Tarifs et r\u00e9gimes douaniers, qui a pr\u00e9sent\u00e9 le parcours du SIGMAT de la CEDEAO, en mettant l’accent sur les progr\u00e8s mesurables, les d\u00e9fis de mise en \u0153uvre (institutionnels, juridiques et techniques) et les solutions adopt\u00e9es.<\/p>\n

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Elle a \u00e9galement partag\u00e9 avec les participants la feuille de route \u00e0 venir, qui comprend de nouvelles mises \u00e0 niveau du syst\u00e8me central, l’am\u00e9lioration progressive de la gestion des risques, l’extension des sc\u00e9narios de transit align\u00e9s sur les r\u00e9gimes douaniers de la r\u00e9gion, l’adoption plus large des capacit\u00e9s mobiles et sur le terrain, et l’int\u00e9gration d’un syst\u00e8me r\u00e9gional de gestion des garanties. Cette pr\u00e9sentation a fourni un plan d’action pratique et \u00e9volutif sur la mani\u00e8re dont l’interop\u00e9rabilit\u00e9 num\u00e9rique r\u00e9gionale peut acc\u00e9l\u00e9rer le d\u00e9douanement, r\u00e9duire les frictions aux fronti\u00e8res et renforcer la confiance entre les administrations et les acteurs commerciaux.<\/p>\n

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La CEDEAO s’est engag\u00e9e \u00e0 moderniser et \u00e0 automatiser les proc\u00e9dures douani\u00e8res afin de faciliter les \u00e9changes commerciaux conform\u00e9ment aux normes internationales. Pour renforcer l’efficacit\u00e9 de ces initiatives de modernisation, il est essentiel de revoir les proc\u00e9dures douani\u00e8res existantes en vue de les harmoniser et de les simplifier. L’une de ces solutions d’automatisation, le Syst\u00e8me interconnect\u00e9 de gestion des marchandises en transit (SIGMAT), est donc une initiative r\u00e9gionale de la CEDEAO visant \u00e0 moderniser le transit douanier gr\u00e2ce \u00e0 la num\u00e9risation de bout en bout et \u00e0 l’interconnectivit\u00e9 des syst\u00e8mes transfrontaliers.<\/p>\n

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Depuis le lancement du SIGMAT en 2019, les \u00c9tats membres de la CEDEAO qui ont d\u00e9ploy\u00e9 cet instrument t\u00e9moignent de son impact significatif sur la proc\u00e9dure de transit et des avantages qu’il a apport\u00e9s aux pays. Le nom SIGMAT a donc d\u00e9pass\u00e9 les fronti\u00e8res de la CEDEAO, au point que des pays non-membres de la CEDEAO souhaitent d\u00e9sormais disposer du SIGMAT dans leur r\u00e9gion.<\/p>\n

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Au cours des derni\u00e8res ann\u00e9es, la CEDEAO a dirig\u00e9 la conception technique et fonctionnelle, la mise en \u0153uvre progressive et la stabilisation op\u00e9rationnelle de SIGMAT dans plusieurs \u00c9tats membres, en mettant l’accent sur l’harmonisation des proc\u00e9dures r\u00e9gionales, la d\u00e9mat\u00e9rialisation des flux de travail li\u00e9s au transit et la s\u00e9curisation des \u00e9changes de donn\u00e9es \u00e9lectroniques.<\/p>\n

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Le travail de la CEDEAO a consist\u00e9 en des d\u00e9ploiements sur site, des tests d’interop\u00e9rabilit\u00e9 structur\u00e9s, des simulations de bout en bout d’\u00e9changes de messages entre les administrations douani\u00e8res et un renforcement continu des capacit\u00e9s. LA CEDEAO a \u00e9galement dispens\u00e9 une formation fonctionnelle aux agents des douanes et une formation technique aux \u00e9quipes informatiques nationales, renfor\u00e7ant ainsi les proc\u00e9dures r\u00e9gionales de transit, les meilleures pratiques op\u00e9rationnelles et les mod\u00e8les de soutien durables.<\/p>\n

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Le long des principaux corridors, les interconnexions SIGMAT sont pass\u00e9es de la phase de test \u00e0 celle d’utilisation op\u00e9rationnelle, gr\u00e2ce \u00e0 des am\u00e9liorations interactives en mati\u00e8re de performances, de fiabilit\u00e9 et de gouvernance. Au c\u0153ur de cet \u00e9cosyst\u00e8me, la CEDEAO met en \u0153uvre le SIGMAT e-Hub, qui fournit une infrastructure \u00e9volutive et s\u00e9curis\u00e9e pour l’\u00e9change de messages \u00e9lectroniques entre les administrations douani\u00e8res des Etats membres, permettant ainsi des op\u00e9rations interop\u00e9rables dans les corridors et des mises en \u0153uvre bilat\u00e9rales\/multilat\u00e9rales.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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