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Os peritos preparam a 4.ª reunião do comité ministerial de pilotagem do projecto de desenvolvimento do Corredor Praia–Dakar–Abidjan

10 Sep, 2025

Tomar conhecimento do traçado final optimizado e da viabilidade económica do itinerário do projecto de desenvolvimento da autoestrada do corredor Praia–Dakar–Abidjan em cada um dos sete (7) Estados-membros abrangidos, bem como dos resultados do estudo de viabilidade e do modelo de financiamento e gestão da ligação marítima Praia–Dakar, constitui um dos objectivos da reunião de peritos do projecto, aberta na terça-feira, 9 de setembro de 2025, em Freetown, Serra Leoa.

 

Este encontro de três (3) dias deverá permitir aos participantes proceder a uma avaliação detalhada do traçado do corredor, considerando o estado actual da rede rodoviária, os programas de reabilitação e de construção em curso e os projectos futuros na zona do corredor. Será igualmente uma ocasião para confirmar o alinhamento do corredor Praia–Dakar–Abidjan, não apenas em cada Estado-membro, mas também na sua globalidade enquanto entidade única.

 

A preparação dos termos de referência para os estudos técnicos, económicos, ambientais e sociais do projecto, a estimativa preliminar dos custos aproximados dos estudos necessários, a análise financeira e económica, bem como os procedimentos de concurso e as propostas para a criação da ligação marítima Praia–Dakar figuram igualmente na ordem de trabalhos.

 

Esta reunião visa ainda formular recomendações a submeter aos ministros responsáveis pelas Infra-estruturas Rodoviárias e pelos Transportes durante a sua 4.ª reunião do Comité de Pilotagem, a realizar-se a 12 de setembro de 2025, igualmente em Freetown.

 

Recorde-se que, em 2018, os Chefes de Estado e de Governo dos Estados-membros do corredor Praia–Dakar–Abidjan acordaram em fazer deste corredor um verdadeiro polo económico integrado, capaz de servir simultaneamente de catalisador para um desenvolvimento exponencial e de programa de integração regional.

 

Para tal, foi criado um Comité de Pilotagem composto pelos Ministros responsáveis pelas Infra-estruturas Rodoviárias, apoiado por um Comité de Peritos constituído por engenheiros e directores de projectos dos Ministérios das Obras Públicas e dos Transportes dos Estados-membros do corredor.

 

Na abertura do encontro, o Representante Residente da Comissão da CEDEAO em Serra Leoa, John Azumah, exortou os membros do comité a participar activamente nas discussões técnicas e a formular recomendações pertinentes para a mobilização de financiamentos destinados à execução do projecto. Expressou ainda a sua gratidão aos directores e engenheiros dos Estados-membros envolvidos no projecto de desenvolvimento do corredor Praia–Dakar–Abidjan pelos progressos notáveis alcançados na realização dos estudos técnicos preliminares.

 

Agradeceu igualmente ao Banco Africano de Desenvolvimento pelo financiamento da fase inicial dos estudos do projecto e apelou a outros parceiros financeiros para continuarem a apoiar esta iniciativa.

 

Por seu lado, o Director-Geral do Ministério das Obras Públicas e dos Bens Públicos da Serra Leoa, e presidente do Comité de Peritos dos Estados-membros do projecto, Paul Bockarie, agradeceu também aos parceiros e sublinhou a importância do projecto para o Governo e para o povo da Serra Leoa.

 

“Para a Serra Leoa, o corredor não é apenas uma linha num mapa, mas sim uma plataforma para o emprego, o comércio, a segurança das deslocações e a competitividade regional. Liga a nossa população a novas oportunidades, reduz os custos logísticos para as nossas empresas e conecta os nossos portos, polos de crescimento e comunidades fronteiriças às cadeias de valor regionais”, afirmou Paul Bockarie.

 

O projecto de desenvolvimento da autoestrada do corredor Praia–Dakar–Abidjan representa, importa sublinhar, um elemento essencial da estratégia mais ampla da CEDEAO para facilitar a livre circulação de pessoas e bens no espaço comunitário, promover o desenvolvimento económico, reduzir os custos de transporte e dinamizar o comércio regional.

 

Considerado como uma das etapas fundamentais rumo a uma África Ocidental mais integrada e próspera, este corredor regional, que pretende ligar as capitais e zonas portuárias de oito Estados-membros da CEDEAO, tem como ambição integrar vários modos de transporte — rodoviário, ferroviário e marítimo. Estes Estados são Cabo Verde, Côte d’Ivoire, Gâmbia, Guiné, Guiné-Bissau, Libéria, Senegal e Serra Leoa.

 

Através deste projecto, que ligará Dakar a Abidjan passando por Banjul, Bissau, Conacri, Freetown e Monróvia, a CEDEAO pretende transformar o corredor Praia–Dakar–Abidjan num verdadeiro hub económico da África Ocidental, motor de desenvolvimento económico e de integração regional.

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